1、質量輕、相對密度小工程塑料的相對密度一般在1.0~2.0之間，遠低于金屬。自重輕，可替代一些傳統的金屬材料用于航空飛行器、車輛等領域。2、較高的比強度用玻璃纖維、碳纖維等纖維增強，可以大大提高抗張強度，*拉伸強度與相對密度的比值一般在1

熱塑性塑料注塑成型時都會發生模垢。當產品的功能要求必須混入相關的添加物時(例如改質劑、防火劑等)，成型過程中，這些添加物非?？赡軞埩粼谀Ｑū砻?，導致形成模垢。模垢的形成還有其他方面的原因，常見的原因如下：原料的熱分解產物;注射成型時，熔體流

工程塑料質量輕、性能優，逐漸成為電子通信類產品選擇材料。工程塑料種類繁多，電子通信領域對工程塑料的研究從未停止，性能更高、環保性更強的工程塑料不斷被應用于電子通信領域，為制造高性能、多功能、輕便型電子設備和通信產品奠定基礎。1.聚碳酸酯聚碳

目前筆電外殼材料常見的有工程塑料、鋁/鎂/鎂鋰合金、碳纖維復合材料等，還有小眾材質如玻纖復合材料、鈦合金、木紋或竹紋、皮革等。就目前來說全塑膠材質的筆電占40%左右，占據半壁江山，今天我們來講講筆電上的常用工程塑料。首先我們來講講塑膠在筆電

塑料不是金屬。塑料與金屬相比，塑料具有很多優點。但是塑料不是金屬，如果以傳統金屬零件的思維來設計塑膠件，就會出現很多問題。所以今天燁泰小編就來跟大家說說在設計塑料代替金屬有哪些因素是必須考慮以及注意的？塑料必須要滿足這些因素才能成為金屬代替

正因為塑料比金屬有如此多的優勢，在電子電氣、汽車、建筑、機械設備、新能源、交通等多個行業，使用金屬代替材料——高性能塑料，已成為國際流行趨勢。而隨著塑料行業的發展，現有塑料的性能不斷改進和提高，同時新型高性能塑料正不斷被研發出來，在有些領域

材料是人類一切生產和生活的物質基礎，歷來是生產力的標志，對材料的認識和利用的能力，決定社會形態和人們的生活質量。隨著日益發展的新興產業，新型材料也在此中起到越來越重要的作用，所以說新材料是戰略新興產業發展的基石。幾乎所有的新材料

在當今汽車上，塑料代替昂貴的金屬材料在汽車上被廣泛應用已成為一種必然的發展趨勢。輕量化高強度塑料不但降低零部件加工、裝配及維修費用，還使汽車更輕量化、節能和環保。數據顯示，塑料及其復合材料是Z重要的汽車輕質材料，它不僅可減輕零部件約40%的