1、質量輕、相對密度小工程塑料的相對密度一般在1.0~2.0之間，遠低于金屬。自重輕，可替代一些傳統的金屬材料用于航空飛行器、車輛等領域。2、較高的比強度用玻璃纖維、碳纖維等纖維增強，可以大大提高抗張強度，*拉伸強度與相對密度的比值一般在1

熱塑性塑料注塑成型時都會發生模垢。當產品的功能要求必須混入相關的添加物時(例如改質劑、防火劑等)，成型過程中，這些添加物非?？赡軞埩粼谀Ｑū砻?，導致形成模垢。模垢的形成還有其他方面的原因，常見的原因如下：原料的熱分解產物;注射成型時，熔體流

工程塑料是指一類可以作為結構材料，在較寬的溫度范圍內承受機械應力，在較為苛刻的化學物理環境中使用的高性能的高分子材料。一般指能承受一定的外力作用，并有良好的機械性能和尺寸穩定性，在高、低溫下仍能保持其優良性能，可以作為工程結構件的塑料。如A

工程塑料質量輕、性能優，逐漸成為電子通信類產品選擇材料。工程塑料種類繁多，電子通信領域對工程塑料的研究從未停止，性能更高、環保性更強的工程塑料不斷被應用于電子通信領域，為制造高性能、多功能、輕便型電子設備和通信產品奠定基礎。1.聚碳酸酯聚碳

目前筆電外殼材料常見的有工程塑料、鋁/鎂/鎂鋰合金、碳纖維復合材料等，還有小眾材質如玻纖復合材料、鈦合金、木紋或竹紋、皮革等。就目前來說全塑膠材質的筆電占40%左右，占據半壁江山，今天我們來講講筆電上的常用工程塑料。首先我們來講講塑膠在筆電

工程塑料具有優良的綜合性能，剛性大、蠕變小、力學強度高、耐熱性好、電絕緣性好，使它可在較苛刻的化學、物理環境中長期使用，可替代金屬作為工程結構材料使用。隨著技術的發展，工程塑料的應用不斷擴展，已延伸到汽車、家電、航空、醫療、體育、電子、建筑

工程塑料是指綜合性能較高，長期使用溫度在150℃以上的一類工程塑料。輕量化高強度塑料已廣泛應用于電子、汽車、航空航天、器械等高新技術行業。所以接下來就給大家淺談一下工程塑料各大性能對比。工程塑料性能以及其對比如下：一、耐熱性選擇材料時需要考

塑料比金屬有如此多的優勢，在電子電氣、汽車、建筑、機械設備、新能源、交通等多個行業，使用金屬代替材料——高性能塑料，已成為國際流行趨勢。塑料不是金屬。塑料與金屬相比，塑料具有很多優點。但是塑料不是金屬，如果以傳統金屬零件的思維來設計塑膠件，

隨著工程塑料技術和生產工藝的發展，塑料制品正在悄無聲息的推動著醫療行業的發展變化。塑料正以其品性特點，漸漸地在醫療行業大展身手。高性能工程塑料在醫療領域中有哪些應用？一、高性能工程塑料工程塑料是指可作工程材料和代替金屬制造機器零部件的塑料。

隨著技術的發展，工程塑料的應用不斷擴展，已延伸到汽車、家電、航空、醫療、體育、電子、建筑等各領域。所以也會運用到汽車領域，所以接下來給大家說說可運用在汽車領域的工程塑料有哪些。工程塑料具有優良的綜合性能，剛性大、蠕變小、力學強度高、耐熱性好

近年來工程塑料被廣泛應用于電子電氣、汽車、建筑、辦公設備、機械、航空航天等行業，以塑代鋼、以塑代木已成為國際流行趨勢。工程塑料是指一類可以作為結構材料，在較寬的溫度范圍內承受機械應力，在較為苛刻的化學物理環境中使用的高性能的高分子材料，有良

從生活日用品到食物包裝、服裝、醫用植入體、計算機、汽車和宇宙飛船，塑料產品無處不在。塑料成本低、重量輕、加工簡單且多樣化并且具有突出的耐潮和耐化學腐蝕性，已經在多種行業的新產品開發中塑料代替金屬、陶瓷和玻璃等多種傳統材料。那么問題來了，塑

在各種塑料中，有的像石頭一樣堅硬，有的像鋼一樣堅韌，有的鋼黃金一樣安定。也有人認為，用工程塑料代替金屬，產品質量要降低。事實是，用工程塑料代替金屬在許多場合卻提高了產品的質量。下面將工程塑料與金屬進行比較，以使大家對工程塑料的性能有比較正確

我們都知道，高性能塑料可以比黃銅和紫銅管道、配件、歧管、水龍頭、閥門的成本效益更高，因此在飲用水、供暖和工業應用的加壓系統中不斷取得成功。那么衛浴專用PPA需要滿足那些性能要求？高性能聚酰胺適用于與氯化水間斷性接觸的應用環境。與傳統聚酰胺相

近年來，輕量化高強度塑料塑料在汽車中的應用不斷增多。目前，德國、美國、日本等國的汽車塑料用量已達到10%～15%，有的甚至達到了20%以上。從現代汽車使用的材料來看，無論是外裝飾件、內裝飾件，還是功能與結構件，到處都可以看到塑料制作的影子。

在當今汽車上，塑料代替昂貴的金屬材料在汽車上被廣泛應用已成為一種必然的發展趨勢。輕量化高強度塑料不但降低零部件加工、裝配及維修費用，還使汽車更輕量化、節能和環保。數據顯示，塑料及其復合材料是Z重要的汽車輕質材料，它不僅可減輕零部件約40%的

目前，家電制造講究重量輕、結構緊湊、多功能、智能化、個性化、節能化、健康無污染，因此，具有質量輕、不銹蝕、絕緣性好、加工性好、加工成本低、適用大批量生產等優點的塑料成為家電企業實現產品升級的理想選擇。本期《電器》雜志組織稿件對塑料在家電領域

現在越來越多的塑料復合材料的出現，以金屬代替材料，讓“輕量化”趨勢打破了金屬壟斷的格局，那么燁泰塑膠的小編就跟大家說說熱塑性塑料和工程塑料的優缺點，希望對大家有所幫助。PA(聚酰胺)，俗稱尼龍優點。強度好，耐沖擊性佳；熱性能及力學綜合性能

在當今汽車上，塑料代替昂貴的金屬材料在汽車上被廣泛應用已成為一種必然的發展趨勢。高強度的工程塑料不但降低零部件加工、裝配及維修費用，還使汽車更輕量化、節能和環保。數據顯示，塑料及其復合材料是重要的汽車輕質材料，它不僅可減輕零部件約40%的質

一、簡介聚酰胺(PA)俗稱尼龍,由二元酸與二元胺或由氨基酸經縮聚而得,是分子鏈上含有重復酰胺基團-NHCO-的樹脂總稱。尼龍是五大通用工程塑料中產量大、品種多用途廣、綜合性能優良的基礎樹脂。在尼龍系列品種中，PA6、PA66的產量與消耗量大

根據各種塑料不同的使用特性，高強度尼龍廠家通常將塑料分為通用塑料、工程塑料和特種塑料三種類型?！　、偻ㄓ盟芰稀　∫话闶侵府a量大、用途廣、成型性好、價格便宜的輕量化高強度塑料。通用塑料有五大品種，即聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(P

②工程塑料　　一般指能承受一定外力作用，具有良好的機械性能和耐高、低溫性能，尺寸穩定性較好，可以用作工程結構的塑料，如聚酰胺、聚砜等。在工程塑料中又將其分為通用工程塑料和特種工程塑料兩大類。工程塑料在機械性能、耐久性、耐腐蝕性、耐熱性等方面

聚硅醚結構形式的有機硅塑料在電子、電工技術中的應用較多。有機硅層壓塑料多以玻璃布為補強材料；有機硅模壓塑料多以玻璃纖維和石棉為填料，用以制造耐高溫、高頻或潛水電機、電器、電子設備的零部件等。輕量化高強度塑料的特點是介電常數和tgδ值較小，受

尼龍作為輕量化高強度塑料中較大較重要的品種，具有很強的生命力，主要在于它改性后實現高性能化，其次是汽車、電器、通訊、電子、機械等產業自身對產品高性能的要求越來越強烈，相關產業的飛速發展，促進了工程塑料高性能化的進程，改性尼龍未來發展趨勢如下

輕量化高強度塑料塑膠原料，別名：尼龍，具有很高的機械強度，軟化點高，耐熱，摩擦系數低，耐磨損，自潤滑性，吸震性和消音性，耐油，耐弱酸，耐堿和一般溶劑，電絕緣性好，有自熄性，無毒，無臭，耐候性好，易染色。缺點是吸水性大，影響尺寸穩定性和電性能

縱觀所有熱塑性工程塑料，“以塑代鋼”Z合適的材料莫過于尼龍基復合材料，因為尼龍基復合材料具有強度-韌性-耐磨-耐腐蝕等綜合性能，而且成本適中。但是在使用金屬代替材料過程中，傳統的尼龍基復合材料由于尼龍本身吸水，致使材料的剛性大幅降低，同時，

工程塑料改性技術的發展前景是毋庸置疑的，隨著人民生活水平的大幅提升和技術手段的進步，國內“以塑代鋼”、“以塑代木”逐漸成為一種趨勢。而作為塑料加工行業大類中發展較快且發展潛力較大的一個子類行業，改性塑料行業無疑更受人期待。改性塑料工業生力

當出現塑料代替鋼鐵的話題熱議時，并應用在各種品牌的汽車上的時候，從1990年誕生中國首位工程塑料博士至今，塑料工程技術有了質的飛躍，塑料工藝成品也不再防制國外產品，更不會買來一個國外同類產品在實驗室內進行逆向開發，比如剖析其材料組成再模仿復